با تکیه بر توان کارکنان مدیریت ترابری؛

جک ۳۳ تنی پس از ۱۸ سال به چرخه عملیات مناطق نفت‌خیز جنوب بازگشت

مدیر عملیات ترابری و پشتیبانی تولید شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب از نصب و راه‌اندازی جک قیچی ۳۳ تنی در واحد تعمیرات ترابری سنگین خبر داد و گفت: این تجهیز ساخت ایتالیا که در سال ۱۳۸۷ خریداری و پس از حدود ۱۰ سال توقف، در سال ۱۳۹۸ در تعمیرگاه نصب شده بود، به‌دلیل ایراد در سامانه کنترل امکان بهره‌برداری نداشت و امسال با انجام اصلاحات فنی و زیرساختی، به چرخه عملیاتی بازگشت.

به گزارش پترو برتر و به نقل از روابط عمومی شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب، سعید فتح‌شهنی اظهار کرد: برای رفع مشکل سامانه کنترل، یک شرکت دانش‌بنیان داخلی برای اصلاح و بهینه‌سازی PLC و سنسورهای تجهیز به کار گرفته شد و پس از برنامه‌ریزی مجدد سامانه کنترل و انجام موفق تست‌های اولیه، زیرساخت‌های مورد نیاز برای استقرار و بهره‌برداری از جک در اهواز آماده شد.

وی افزود: بخش قابل توجهی از عملیات نصب و آماده‌سازی زیرساخت‌ها توسط کارکنان مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید و نیروهای عملیات غیرصنعتی انجام شد و در بخش تخصصی نیز اصلاح سامانه کنترل با همکاری شرکت دانش‌بنیان داخلی صورت گرفت.

فتح‌شهنی ارزش تقریبی فعلی این تجهیز را حدود ۱۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: جک در زمان خرید ۴۹ میلیون تومان ارزش داشت و احیای آن ضمن جلوگیری از بلااستفاده ماندن این سرمایه، امکان استفاده مجدد از ظرفیت تجهیز را فراهم کرد. برآوردها نشان می‌دهد اجرای کامل این اقدامات توسط بخش خصوصی حدود ۷ میلیارد تومان هزینه در پی داشت، در حالی که استفاده از ظرفیت‌های داخلی شرکت، هزینه اجرای پروژه را به میزان قابل توجهی کاهش داد.